Routebeschrijving

maandag 5 februari 2018

En door....

Omdat het toch een beetje tegenviel hoeveel plekken er nog vrij waren op de verschillende campings, zijn we maar verder gaan kijken om alvast de plekken vast te leggen waarvan we toch al weten dat we er naartoe willen. In Vancouver zijn de prijzen aardig hoog en het is toch wel prettig als je alles een beetje op loopafstand hebt. Zeker de korte beentjes van Nils moeten anders wel heel veel stappen maken. Marloes en Jeffry zaten in Vancouver in het English Bay Hotel en zeiden dat de studio's wel ouwe tjak zijn, maar dat het prima voldoet. Daarom hebben wij dat ook gereserveerd, het is in vergelijking met de hotels in het centrum niet duur en het valt gratis te annuleren als we toch nog een beter/leuker stekje vinden. Wat wel dikke winst is, dit hotel zit op 100 meter van een Fatburger! Alleen de naam is al fantastisch. Die keten achtervolgt me al vanaf 2012. Samen met Richard ben ik toen in Miami een half uur gaan rijden om die keten op het lijstje te zetten. Daar aangekomen zat ie dicht... In in 2014 in LA zijn we er helaas niet in de buurt gekomen, maar nu hij zo dichtbij zit moet het toch lukken daar een lekker burgertje te scoren!

Het plan was om op woensdag de veerboot te nemen naar Victoria op Vancouver Island en dan langzaam aan naar het noorden te rijden om van vrijdag tot zondag naar Greenpoint Campground in het Pacific Rim National Park te gaan. Alleen die camping bleek al in zijn geheel volgeboekt voor dat weekend. Dat dit in het voorseizoen kon gebeuren hadden we niet helemaal rekening mee gehouden. Dan maar ergens anders overnachten? Tot het idee kwam om de vijf dagen op Vancouver Island om te gooien. Dan nemen we de veerboot richting Departure Bay, dat ligt al een stuk noordelijker en rijden we direct door naar Pacific Rim. Dat kon wel, dan waren er op die camping nog 2 hele plekken om uit te kiezen. Dat hebben we maar direct gereserveerd. Een plekje in het bos en toch ook aan het strand. Het enige nadeel van dit plan is de veerboot terug. Eerst wilden we naar terugvaren naar het noorden van Vancouver, aangezien we die kant op moeten, maar vanaf Victoria kan dat niet. Dus we zullen op de zondag met de camper de hele stad door moeten rijden. Nou ja, dat hebben we er wel voor over!

De volgende in de rij is Dutch Lake Resort vlakbij Wells Gray Provincial Park, een park met ontzettend veel watervallen. Daar blijven we 2 nachten. Waar je in de nationale en provinciale parken je plek kan uitzoeken, hebben we hier geen idee waar we precies terecht komen. We hebben verzocht of het dicht bij het meer kan, maar of dat gaat lukken zien we dan wel weer. Als we hier weg gaan, gaan we naar de campings rond het drukke Canada Day weekend.

De maandag na het drukke weekend rijden we iets naar het zuid-westen, naar het volgende park, Kootenay. Volgens mij rijden we het park zelfs net voorbij om bij Redstreak Campground te komen. Hier weer een plekje met een volledige hook-up, dus na een paar dagen weer stroom en water. Ook hier heeft de plek weer een fire-pit. Aan het eind van de reis zijn we professionele brandstichters. 

Het laatste wat we al geregeld hebben is weer in Banff National Park, de laatste nacht voor we in Calgary de camper in moeten leveren. Daar konden we kiezen uit verschillende campings. Als we een plekje met stroom willen sta je eigenlijk in een lange rij met campers. Dat leek ons niks. Die laatste nacht moet dan ook nog maar even dat 'outdoor' gevoel geven. 

In de ochtend moeten we op tijd opstaan, we moeten nog ruim anderhalf uur naar Calgary rijden, waar we de camper voor 11 uur in moeten leveren. Eind februari kunnen we de laatste campings gaan boeken in een paar provinciale parken, die hebben een limiet van maximaal zoveel maand van te voren dat je kan reserveren. Dus elke dag komt er ook een nieuwe nacht vrij om te boeken. We gaan het zien, de meeste overnachtingen zijn zo geregeld.